數(shù)字式電子汽車衡
高精度數(shù)字式汽車衡(10-300T)
在電子稱重領(lǐng)域,隨著電子測量技術(shù)和微電子技術(shù)的發(fā)展,電子稱重技術(shù)也實現(xiàn)從模擬式稱重向數(shù)字式稱重的過渡,代表了電子稱重技術(shù)的發(fā)展趨勢。應(yīng)用數(shù)字稱重技術(shù)的數(shù)字汽車衡無疑是當(dāng)前較先進(jìn)的電子汽車衡。
● 精度高:
數(shù)字式稱重儀表直接處理數(shù)字信號,擺脫了模擬式稱重儀表在“敏感區(qū)”的缺陷,儀表的抗干擾和現(xiàn)場適應(yīng)能力得到很大
程度的提升,高精度計量的能力大大加強(qiáng),為高計量精度的稱重系統(tǒng)實現(xiàn)提供了可能。
● 抗干擾能力強(qiáng):
由于A/D轉(zhuǎn)換直接在傳感器內(nèi)部完成,傳感器直接輸出數(shù)字信號,克服了以往模擬式傳感器微小模擬 信號傳輸中易受干擾
的缺點(diǎn),增強(qiáng)了系統(tǒng)的抗干擾能力,提高了信號的分辨率和穩(wěn)定性。
● 智能化:
數(shù)字汽車衡儀表在故障檢測,現(xiàn)場準(zhǔn)確判定故障傳感器、安裝調(diào)試中自動數(shù)字化角差修正、數(shù)字化線性修正和獨(dú)立傳感器
測量值檢測等方面更加簡潔、方便和人性化。
● 測量適應(yīng)性強(qiáng):
數(shù)字儀表對汽車衡現(xiàn)場的使用環(huán)境、傳感器靈敏度的要求比模擬汽車衡低,信號處理的范圍要比模擬式汽車衡大等。
● 防作弊:
純數(shù)字信號的傳輸和處理,杜絕了當(dāng)前通過改變模擬 信號實現(xiàn)計量作弊的可能,增強(qiáng)了汽車衡計量安全性和真實準(zhǔn)確性。
稱體特點(diǎn):(1) 引進(jìn)大型“大型機(jī)器人自動焊”、“大型自動預(yù)拱 機(jī)”、“數(shù)控折彎機(jī)”、“數(shù)控剪板機(jī)”、“數(shù)控激 光切割機(jī)”等專用設(shè)備,秤體承載主梁由專用設(shè)備折 彎成U型梁 ; (2) 主梁高度390mm?箯潖(qiáng)度可提高50%; (3) 連續(xù)焊接,使秤臺內(nèi)腔全密封,不易生銹; (4) 大型拋丸設(shè)備對整體除銹、除氧化皮、提高金屬表面 的粗糙度,提高防銹漆的附著力 ; (5) 秤臺經(jīng)過大型疲勞試驗機(jī)滿負(fù)荷加卸載實驗,秤臺無 變形。 | |
高精度稱重傳感器1)高精度、高可靠性、穩(wěn)定性好; 2)橋式結(jié)構(gòu)、可自動復(fù)位\抗側(cè)向力和抗沖擊性能好; 3)安裝方便,互換性好; 4)先進(jìn)的A/D轉(zhuǎn)換技術(shù)和智能濾波、補(bǔ)償算法,可以輸出 穩(wěn)定的100萬碼(內(nèi)部分辨碼為1600萬碼); 5)采用4線制RS485傳輸信號(加電源共6根線),全雙工傳 輸,速度更快,傳輸?shù)目煽啃愿撸?/p> 6)可靠的數(shù)據(jù)存儲技術(shù),保證模塊參數(shù)不會丟失; 7)具有良好的電磁兼容性能和超強(qiáng)的靜電防護(hù)能力; 8)采用低功能設(shè)計,功能僅11mA,數(shù)字傳感器功耗約為 25mA。可以有效的減少發(fā)熱和延長傳輸距離。
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數(shù)字稱重顯示器(帶打。1)單片機(jī)速度快,不同協(xié)議兼容性好 ● 可查看單路數(shù)字傳感器的輸出信號 ● 可自動/手動修正四角偏差;自動檢測各數(shù)字傳感器的 工作狀況 ● 可選配第二個數(shù)字傳感器接口,以提高信號采集速度 和解決同時連接兩種不同協(xié)議數(shù)字傳感器的兼容問題。 2)換表不需重新標(biāo)定:儀表一致性好。換表無需重新標(biāo) 定,只需輸入原儀表的參數(shù)即可使用。 3)遠(yuǎn)程升級與改制:提供(ISP)遠(yuǎn)程升級與改制服務(wù)。 4)漢化打印自定義:自定義打印格式,可選配串行打印接 口和熱敏打印機(jī)。 5)可靠防護(hù)抗干擾:采用硬件防護(hù)措施,有效降低外界干 擾和接口損壞。 | |
信號接合箱1)不銹鋼外殼,專用密封接頭,耐用、密封性好; 2)采用高精度、低漂移電阻和電位器,保證系統(tǒng)工作的精 度和穩(wěn)定性; 3)傳感器連線和信號電纜連配用接線端子,保證連接可靠 接線焊接點(diǎn)旁注有代碼標(biāo)識,方便用戶接線。 |
靜態(tài)精度等級:OIML III級
靜態(tài)稱量精度:0.1%
秤臺剛度:優(yōu)于1/1000
安全超載:≧150%
極限超載:≧250%
秤體結(jié)構(gòu):模塊化結(jié)構(gòu)
綜合精度:OIML C3
蠕變(30分鐘):±0.013%F.S
非線性:±0.010%F.S
防雷擊能力:10000A(最大測試指標(biāo))
最大極限過載:300%F.S
準(zhǔn)確度等級:符合OIMLR76、GB/T7723-2008國標(biāo)Ⅲ級
顯示分度值:1/2/5/10/20/50/100可選
波特率:600~9600可選
溫度漂移:≤50ppm/℃
相對濕度:≤85%R.H
非線性誤差:≤0.005%F.S,含非線性自動修正軟件
輸入信號范圍:RS485 、RS232或者4—20mA電流環(huán)接口
汽車衡規(guī)格型號及主要技術(shù)參數(shù)
稱量范圍:10噸~250噸
秤臺臺面尺寸:3mx6m、 3mx7m、 3mx9m、 3mx12m、 3mx16m、 3mx18m、
3.4mx12m 、3.4mx16m 、 3.4mx18m 、3.4mx21m 、 3.4mx24m
特殊規(guī)格可根據(jù)客戶要求進(jìn)行非標(biāo)秤臺尺寸定制。
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